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Il Presidente Guerino Cornelli e il Sindaco Graziano Bellagente
Le vittorie dell’Audax. In prima fila da SX a DX : Palmiro Rossoni, Rino Cornelli, sig. Bresciani, Mario Fontana (Mafo). Uno dei ragazzi (con gli occhiali) è Giancarlo Ferrari .
Treviglio Amarcord.
Un tuffo nel passato cittadino, ricordi, curiosità, racconti, foto, filmati, cartoline, documenti e disegni storici della città.
Foto di Marco Falchetti
L’anno preciso non lo so. Penso primissimi anni 70. Calcola che i quattro ragazzi sono nati tra il 1954 e il 1956 ( Foto Di Marco Falchetti )
Luigi Tasca, ristoratore con il ciclismo nel cuore.
Di Ezio Zanenga
Il nome di LuigiTasca rimarrà legato alla sua attività di ristoratore, tutti o quasi lo hanno conosciuto, molti sapevano della sua passione ciclistica, pochi però lo ricordano come corridore, passista potente, generoso e vincente!
Certamente difficile immaginarlo in sella ad una bicicletta da corsa, quando, terminata l’attività agonistica la sua stazza atletica era diventata da super peso massimo. Lo ricordo sempre in gilè e con le maniche rimboccate, d’estate come d’inverno, il suo ciondolare apparentemente sempre stanco, il suo accogliere amici e clienti presso l’Hotel La lepre con spontanea cortesia, alla buona, senza smancerie. Nato alla cascina Mulazzana (sulle rive della “rusa nöa”) il 25 febbraio 1935, giovanissimo aiuta papà Giovanni nella gestione della trattoria in viale Ortigara. Nasce in lui una irresistibile passione ciclistica e pur con qualche resistenza familiare riesce ad avere la prima bicicletta da corsa, una ‘Bianchi’, acquistata nella bottega di Trambaglio in via Portaluppi. Nel 1951 a Treviglio, dopo tre anni alla ‘grande’, il “Pedale Sportivo Trevigliese” entra in crisi e non allestisce alcuna squadra. Come tutti gli aspiranti corridori trevigliesi è obbligato ad emigrare e si tessera per l’Unione Ciclistica Bergamasca.
Dopo una prima stagione di ‘apprendistato’, l’anno successivo (1952) mette a segno due splendide vittorie per distacco a Brugherio e a Paullo. Esuberante, generoso, la sua caratteristica è la ricerca del successo di forza. Gli piace essere solo, con il ‘vento in faccia’ un vero e proprio ‘panzer in bici’.
Oltre alle due vittorie, nei tre anni di attività agonistica, sempre per l’U.C. Bergamasca, ottiene 4 secondi posti e una ventina di piazzamenti nei primi dieci. Il suo accompagnatore di fiducia è il cognato Franco Brambilla che lo segue con una moto Bianchi 125 che funge da ammiraglia. Altri tempi.
A Treviglio, nell’unica gara organizzata nel 1952, non gli riesce di offrire il mazzo di fiori della vittoria alla sua prima tifosa, la ‘morosa’ Luisa, piazzandosi 4° dopo una tumultuosa volata in viale Montegrappa.
Mi piace ricordare una sua affermazione: “La soddisfazione vera, quella più intima, non era quella di vincere, ma quella di lottare per vincere”, una filosofia che Luigi Tasca seguì non solo per le corse in bici, ma anche nella vita.
Terminata l’esperienza agonistica, si dedica completamente (e con successo) al lavoro di ristoratore; nel 1956, con il fratello apre un nuovo locale in via Caravaggio che diventerà l’Hotel Ristorante ‘La Lepre’. In occasione della sua apertura organizza una gara ciclistica per dilettanti: la ‘Coppa Ta sca’, ospite d’onore il mitico ‘Leone delle Fiandre’ Fiorenzo Magni.
Una delle nipoti si chiama Fiorenza, una coincidenza? Un’intera vita dedicata alla famiglia ed al lavoro, ma nel cuore sempre il ciclismo. Promuove e sponsorizza la gara ciclistica “Trofeo Hotel La Lepre”: ventitre edizioni, dal 1973 al 1978 organizzato dal G. S.. Audax, e dal 1995 al 2011 dalla Ciclistica Trevigliese. Per molti anni L’Hotel La Lepre, meglio dire Luigi Tasca, è stato punto di riferimento logistico per stage, ritiri, allenamenti di compagini ciclistiche provenienti da tutta Italia. Così come sede di grandi eventi sportivi, non solo ciclistici.
Un mondo che non è più, da quando l’Hotel la Lepre ha chiuso i battenti ma soprattutto da quando il ‘panzer in bici’ Luigi Tasca non è più tra noi. Ci ha lasciati nel dicembre del 2010.
Giusto sottolinearne il ruolo particolarmente significativo svolto nella nostra Treviglio per oltre 50 anni.
(Ezio Zanenga)
Luigi Tasca, ristoratore con il ciclismo nel cuore. Di Ezio Zanenga Virgi.altervista.org
In prima fila da SX a DX mio suocero(Mafo). Uno dei ragazzi (con gli occhiali) è Giancarlo Ferrari . Foto di Marco Falchetti Le vittorie dell’Audax.
G.S. Audax Treviglio 1984 ( Ciclismo ) Vetreria Cornelli
Ciclismo Coppa Adriana 1968
Pedale Sportivo Trevigliese
Treviglio e il Ciclismo
Il Giro d’Italia 2012, sarà la novantacinquesima edizione della “Corsa Rosa”, si svolgerà in 21 tappe dal 5 al 27 maggio 2012, per un totale di 3476,4 km.Negli anni passati anche Treviglio fu teatro della corsa, anche se solo con tappe di transito verso altri arrivi.
Il 29 maggio 1995 invece la sedicesima tappa del Giro d’Italia , con partenza da Lenzerheide ( Svizzera ) si è conclusa nella nostra città , con la vittoria di Giuseppe Citterio.
Da la Stampa 1995
Nel 1967 il Giro parti’ da Treviglio , con la prima tappa in direzione di Alessandria. Da la Stampa 1967 presentazione della prima tappa
Da L’Eco di Bergamo la presentazione della tappa Tre campioni al Giro del 1967 : Gimondi , Motta e Anquetil
Ma oltre al Giro la tradizione ciclistica trevigliese nel passato fu molto rinomata. A Treviglio si corse per molti anni la Coppa Adriana , organizzata in collaborazione con la Same Trattori.Cronometro a squadre per la categoria allievi nazionali
Foto archivio Same. – Articolo Stampa.it
Il Pedale Sportivo Trevigliese vinse nel 1968 con la favolosa media di 47.247
Il circuito degli Assi
Il circuito degli Assi negli anni 50 e 60 fu un appuntamento importantissimo per i Trevigliesi. Il percorso ( Via Matteotti ,Via XXV Aprile , Viale Filagno e Piazza Insurrezione ) veniva chiuso e recintato , creando cosi’ una sorta di pista all’aperto. Alla manifestazioni parteciparono i piu’ famosi ciclisti Italiani
Via Matteotti : corridori pronti al via ( Foto da : chi ca urià crèt ? 1984 )
…e poi la Treviglio Oltre il Colle , che vide un giovanissimo Felice Gimondi Vincitore
Una vita in sella: addio a Franco Consoli, storico ciclista del centro di Treviglio ( 2022 )
Un’istituzione del commercio e dello sport cittadino. Nel 2006 abbassò per l’ultima volta, insieme al fratello Federico, la serranda di via Sant’Agostino.Per più di cinquant’anni è stato «il ciclista», quasi per antonomasia, del centro storico di Treviglio, e in città lo conoscevano tutti: è stata una vita votata al lavoro di bottega, quella di Franco Consoli, e allo sport che gli faceva battere il cuore: il ciclismo.
Presso Hotel “La Lepre” gennaio 1970
Foto di Marco Falchetti
Chiara Lacchini Gennaio 1970, la persona in primo piano è il comm. Adriano Rodoni allora Presidente Internazionale di ciclismo, il prolfino è di Paolo Rossoni, un po’ nascosto c’è il cav. Gioia Presidente Regionale e in piedi il sig. Remonti di Cassano d’Adda.
Foto di Marco Falchetti Presso Hotel “La Lepre” gennaio 1970
Gianni Casati
Di Damiano Pilagatti ,pubblicata nel gruppo Facebook Treviglio Amarcord Aprile 2015
Vorrei ricordare Gianni Casati,il quale ci ha lasciato la settimana scorsa,cugino di mia moglie.Macellaio per tantissimi anni in Via Roma.Fondatore della prestigiosa società ciclistica:Audax Treviglio e,bravo talent scout.Fino al caso:Lance Armstrong,piaceva tantissimo il ciclismo tanto,da essere volontario quasi ogni domenica di scortare in qualsiasi edizione o trofeo della bergamasca.Immancabilmente,accompagnato da sua moglie Anna,ci trovavamo all’arrivo di ogni tappa,magari in qualche tappa con arrivo in montagna,degustavamo insieme….polenta e salsicce,cucinate dagli Alpini.Le varie:Settimana Bergamasca,il Trofeo L’Eco di Bergamo,le Treviglio-Bracca..Coppa Adriana….scortavo sempre la compagine trevigliese.Ciao Gianni,purtroppo in questi giorni non sono stato bene e,non ho potuto darti l’estremo saluto,ci rivedremo ancora ne sono fermamente convinto….un bacio GIANNI.
Kikko Cornelli Esatto… 23 edizioni della Targa Vetreria Cornelli Srl …. di cui l’ultima, 2 anni fa alla sua memoria. Voglio immaginarli insieme con Palmiro Rossoni e tutti gli altri della vecchia Audax che sono “andati avanti”………..
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